Eurocentrum Office Complex został nagrodzony przez Polskie Stowarzyszenie Budownictwa Ekologicznego...

Osoby, które zamierzają w przyszłym roku kupić mieszkanie na kredyt, powinny przygotować się na wzro...

Szukasz swojego pierwszego w życiu mieszkania i chcesz, by dopłacił do niego rząd? A może oczekujesz...

Nowe, dostępne dla wszystkich perony na trasie z Kędzierzyna-Koźla do Opola oraz krótsze podróże to efekt realizowanego obecnie przez PLK S.A. największego projektu w województwie opolskim. Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla ruchu regionalnego i międzyregionalnego.

Uroczystość z okazji oficjalnego ukończenia prac termomodernizacji przedszkola nr 47 w Zabrzu połącz...

Budowa Bulwarów Książęcych przy ul. Księcia Witolda 11 we Wrocławiu osiągnęła stan surowy zamknięty....

Lidl kontynuuje swoją ekspansję w Polsce. W czwartek, 26 marca, zostanie otwarty nowy sklep sieci w Bochni, w województwie małopolskim. Obiekt zlokalizowany w parku handlowym przy ul. Pileckiego 2 to druga placówka Lidl Polska w tym mieście.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

Pięcioro naukowców z Wydziału Chemicznego PW uczestniczy w międzynarodowym projekcie badawczym ANGeLiC, finansowanym przez program Horyzont Europa. Projekt skupia się wokół rozwoju technologii baterii i wsparcia transformacji Europy w kierunku neutralności klimatycznej w transporcie. Bierze w nim udział 13 wiodących partnerów z 10 krajów, a prace potrwają do końca 2028 roku. Koordynatorem projektu jest estońska organizacja pozarządowa CIVITTA Foundation, będąca częścią grupy doradczej CIVITTA Group.

Globalworth zakończył pierwszy etap przebudowy wrocławskiej Renomy. Odnowiony zabytkowy budynek będzie pełnił wiele funkcji. Będą tu pasaż handlowy, strefa gastronomiczna oraz biura. Najbardziej reprezentatywnym miejscem Renomy jest w tej chwili północne atrium. Otworzono je w stylu art deco na podstawie archiwalnych zdjęć budynku.

Ideal Idea City Park Poznań to najnowszy projekt magazynowy Ideal Idea Formad (IIF). Obiekt o powierzchni 17 tys. mkw. i z 200 miejscami parkingowymi stanie sześć kilometrów od centrum Poznania.

Znany wrocławski inwestor z branży budowlanej Mirosław Nelle złożył wniosek o pozwolenie na budowę h...

Już na etapie prac fundamentowych firma Warimpex podpisała długoterminową umowę najmu z renomowanym...

Grupa odpowiedzialna m.in. za produkcję marcepanu, hurtową sprzedaż opraw okularów i inwestycje mies...

Warszawska spółka Napollo planuje kolejny nowy park handlowy na Dolnym Śląsku. Tym razem następny ob...

W 2021 roku w stolicy Dolnego Śląska przybędą nowe parkingi typu "Parkuj i jedź" (Park&Ride). Ki...

Chiński gigant z branży EMS zainwestuje 100 mln zł w rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego na tere...

W centrum Warszawy przy ul. Chmielnej 73 trwa budowa Varso Tower, najwyższego budynku w Unii Europej...

Budynek przy ulicy Powstańców Śląskich będzie miał zróżnicowaną wysokość, od kilku do kilkunastu pię...